Porsche 911 Carrera Turbo – precyzja, luksus i bezkompromisowe osiągi w jednym nadwoziu

Porsche 911 to legenda motoryzacji. Nie tylko z nazwy – to samochód, który od ponad 60 lat udowadnia, że sportowy duch może iść w parze z codzienną funkcjonalnością i perfekcyjnym wykonaniem. Wersja Carrera Turbo z rocznika 2024 to esencja inżynieryjnej perfekcji, balansująca pomiędzy ekstremalnymi osiągami a codzienną użytecznością. To samochód, który nie krzyczy – on robi swoje. I robi to perfekcyjnie.

Jeśli szukasz auta, które sprawi, że każda jazda – czy to po autostradzie, krętej górskiej drodze, czy przez centrum miasta – będzie niezapomnianym doświadczeniem, to Porsche 911 Carrera Turbo czeka właśnie na Ciebie.


Silnik Porsche 911 Turbo – gdy każdy koń mechaniczny wie, co robić 🐎🔧

Pod tylną klapą Porsche 911 Turbo znajdziemy sześciocylindrowy bokser 3.8 biturbo, generujący aż 580 KM i 750 Nm momentu obrotowego. Moc trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem napędu AWD i 8-biegowej skrzyni PDK, która zmienia biegi szybciej, niż zdążysz o tym pomyśleć.

Dzięki temu auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,7 sekundy. To nie są osiągi supersamochodu. To są osiągi… hipersamochodu, tylko w znacznie bardziej codziennym, klasycznie eleganckim wydaniu.

Tabela osiągów Porsche 911 Carrera Turbo (2024):

ParametrWartość
Silnik3.8 H6 biturbo (bokser)
Moc580 KM
Moment obrotowy750 Nm
Przyspieszenie 0–100 km/h2,7 sekundy
Prędkość maksymalna320 km/h
NapędNa cztery koła (AWD)
Skrzynia biegów8-biegowa PDK (automatyczna)

Zwinność i prowadzenie – tam, gdzie fizyka mówi „nie”, Porsche mówi „spokojnie” 🧠

Zasada Porsche jest prosta: maksymalna precyzja i perfekcyjny balans. Nawet przy ekstremalnej mocy 911 Carrera Turbo prowadzi się lekko, intuicyjnie i przewidywalnie. To zasługa nie tylko napędu na cztery koła, ale też aktywnego zawieszenia PASM, skrętnej tylnej osi i systemu rozdziału momentu obrotowego PTV Plus.

Porsche „czyta” drogę za Ciebie – nie tylko pod względem nawierzchni, ale też intencji kierowcy. Oznacza to, że możesz jechać spokojnie do pracy w trybie Normal… albo wcisnąć tryb Sport Plus i w kilka sekund przenieść się na mentalne torowe emocje.


Design – klasyka, która nigdy się nie starzeje

Trudno znaleźć drugie takie auto, które tak subtelnie i konsekwentnie ewoluuje, nie tracąc swojej tożsamości. Porsche 911 Carrera Turbo wygląda jak… Porsche 911 – ale nowoczesne, muskularne, jeszcze bardziej zarysowane i szlachetnie agresywne.

Z przodu – klasyczne reflektory LED Matrix z zaawansowanym światłem do jazdy nocnej. Po bokach – szerokie błotniki i masywne wloty powietrza. Z tyłu – ogromna ruchoma lotka oraz charakterystyczny, czerwony pas świetlny łączący światła, podkreślający szerokość i pewność auta.

911 to design ponadczasowy. Nie potrzebuje krzykliwych elementów, by przyciągać uwagę – jego styl to czysta elegancja z nutą agresji.


Wnętrze – nowoczesność, która otula kierowcę 🛋️🚘

Wsiadając do 911 Turbo, wiesz, że jesteś w czymś wyjątkowym. Kokpit został zaprojektowany zgodnie z zasadą: minimalizm + ergonomia + luksus. Wszystko jest tam, gdzie powinno być – bez zbędnych dodatków, ale z zachowaniem najwyższej jakości.

W kabinie znajdziesz:

  • Fotele sportowe z regulacją i pamięcią ustawień, podgrzewane i wentylowane
  • Ekran dotykowy 10,9″ z Porsche Communication Management (PCM)
  • Cyfrowy kokpit z analogowym obrotomierzem – hołd tradycji w nowoczesnym stylu
  • Apple CarPlay / Android Auto, nawigacja, LTE, Spotify, YouTube Music
  • System audio BOSE® Surround lub opcjonalny Burmester® High-End 3D

Każdy detal – od przeszyć po przyciski – sprawia wrażenie przemyślanego i premium. Nie musisz być fanem Porsche, by zakochać się w tym wnętrzu.


Na co dzień? Tak. I na wyjątkowe okazje? Tym bardziej 📅🎯

Porsche 911 Carrera Turbo to nie tylko auto na tor czy zloty supercarów. To również doskonały wybór na:

Wynajem na wesele – luksusowy, ale z klasą
Biznesowe spotkania – robi wrażenie, ale bez przesady
Weekendową ucieczkę – autostrady, serpentyny, a może wybrzeże?
Test przed zakupem – Porsche to inwestycja, którą warto sprawdzić na własnej skórze
Sesje zdjęciowe, video, prestiżowe eventy

To jedno z niewielu aut, które daje emocje jak Ferrari, ale komfort jak Mercedes.


Cennik wynajmu Porsche 911 Carrera Turbo (2024) 💰

Okres najmuCena za dobę
1-2 dni3500 zł/doba
3-5 dni3000 zł/doba
6-9 dni2285 zł/doba
10-13 dni1900 zł/doba
14-17 dni1500 zł/doba
18-25 dni1400 zł/doba
od 26 dni933 zł/doba

Zarezerwuj Porsche 911 Carrera Turbo teraz i przeżyj coś wyjątkowego

To auto, które zasługuje na więcej niż zdjęcia w internecie. Wskocz za kierownicę i poczuj różnicę.
👉 Kliknij tutaj, aby sprawdzić dostępność i wynająć


Podsumowanie – Porsche 911 Carrera Turbo to perfekcja, którą możesz prowadzić 🏆

W świecie pełnym krzykliwych supersamochodów Porsche 911 Turbo gra własną ligę. Jest ciche, szybkie, eleganckie i precyzyjne. Ma moc większą niż potrzeba i jakość, którą trudno zdefiniować słowami.

To samochód dla osób, które wiedzą, czego chcą – ale nie muszą tego nikomu udowadniać.