Porsche 911 to legenda motoryzacji. Nie tylko z nazwy – to samochód, który od ponad 60 lat udowadnia, że sportowy duch może iść w parze z codzienną funkcjonalnością i perfekcyjnym wykonaniem. Wersja Carrera Turbo z rocznika 2024 to esencja inżynieryjnej perfekcji, balansująca pomiędzy ekstremalnymi osiągami a codzienną użytecznością. To samochód, który nie krzyczy – on robi swoje. I robi to perfekcyjnie.
Jeśli szukasz auta, które sprawi, że każda jazda – czy to po autostradzie, krętej górskiej drodze, czy przez centrum miasta – będzie niezapomnianym doświadczeniem, to Porsche 911 Carrera Turbo czeka właśnie na Ciebie.
Silnik Porsche 911 Turbo – gdy każdy koń mechaniczny wie, co robić 🐎🔧
Pod tylną klapą Porsche 911 Turbo znajdziemy sześciocylindrowy bokser 3.8 biturbo, generujący aż 580 KM i 750 Nm momentu obrotowego. Moc trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem napędu AWD i 8-biegowej skrzyni PDK, która zmienia biegi szybciej, niż zdążysz o tym pomyśleć.
Dzięki temu auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,7 sekundy. To nie są osiągi supersamochodu. To są osiągi… hipersamochodu, tylko w znacznie bardziej codziennym, klasycznie eleganckim wydaniu.
Tabela osiągów Porsche 911 Carrera Turbo (2024):
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Silnik | 3.8 H6 biturbo (bokser) |
| Moc | 580 KM |
| Moment obrotowy | 750 Nm |
| Przyspieszenie 0–100 km/h | 2,7 sekundy |
| Prędkość maksymalna | 320 km/h |
| Napęd | Na cztery koła (AWD) |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa PDK (automatyczna) |
Zwinność i prowadzenie – tam, gdzie fizyka mówi „nie”, Porsche mówi „spokojnie” 🧠
Zasada Porsche jest prosta: maksymalna precyzja i perfekcyjny balans. Nawet przy ekstremalnej mocy 911 Carrera Turbo prowadzi się lekko, intuicyjnie i przewidywalnie. To zasługa nie tylko napędu na cztery koła, ale też aktywnego zawieszenia PASM, skrętnej tylnej osi i systemu rozdziału momentu obrotowego PTV Plus.
Porsche „czyta” drogę za Ciebie – nie tylko pod względem nawierzchni, ale też intencji kierowcy. Oznacza to, że możesz jechać spokojnie do pracy w trybie Normal… albo wcisnąć tryb Sport Plus i w kilka sekund przenieść się na mentalne torowe emocje.
Design – klasyka, która nigdy się nie starzeje ✨
Trudno znaleźć drugie takie auto, które tak subtelnie i konsekwentnie ewoluuje, nie tracąc swojej tożsamości. Porsche 911 Carrera Turbo wygląda jak… Porsche 911 – ale nowoczesne, muskularne, jeszcze bardziej zarysowane i szlachetnie agresywne.
Z przodu – klasyczne reflektory LED Matrix z zaawansowanym światłem do jazdy nocnej. Po bokach – szerokie błotniki i masywne wloty powietrza. Z tyłu – ogromna ruchoma lotka oraz charakterystyczny, czerwony pas świetlny łączący światła, podkreślający szerokość i pewność auta.
911 to design ponadczasowy. Nie potrzebuje krzykliwych elementów, by przyciągać uwagę – jego styl to czysta elegancja z nutą agresji.
Wnętrze – nowoczesność, która otula kierowcę 🛋️🚘
Wsiadając do 911 Turbo, wiesz, że jesteś w czymś wyjątkowym. Kokpit został zaprojektowany zgodnie z zasadą: minimalizm + ergonomia + luksus. Wszystko jest tam, gdzie powinno być – bez zbędnych dodatków, ale z zachowaniem najwyższej jakości.
W kabinie znajdziesz:
- Fotele sportowe z regulacją i pamięcią ustawień, podgrzewane i wentylowane
- Ekran dotykowy 10,9″ z Porsche Communication Management (PCM)
- Cyfrowy kokpit z analogowym obrotomierzem – hołd tradycji w nowoczesnym stylu
- Apple CarPlay / Android Auto, nawigacja, LTE, Spotify, YouTube Music
- System audio BOSE® Surround lub opcjonalny Burmester® High-End 3D
Każdy detal – od przeszyć po przyciski – sprawia wrażenie przemyślanego i premium. Nie musisz być fanem Porsche, by zakochać się w tym wnętrzu.
Na co dzień? Tak. I na wyjątkowe okazje? Tym bardziej 📅🎯
Porsche 911 Carrera Turbo to nie tylko auto na tor czy zloty supercarów. To również doskonały wybór na:
✅ Wynajem na wesele – luksusowy, ale z klasą
✅ Biznesowe spotkania – robi wrażenie, ale bez przesady
✅ Weekendową ucieczkę – autostrady, serpentyny, a może wybrzeże?
✅ Test przed zakupem – Porsche to inwestycja, którą warto sprawdzić na własnej skórze
✅ Sesje zdjęciowe, video, prestiżowe eventy
To jedno z niewielu aut, które daje emocje jak Ferrari, ale komfort jak Mercedes.
Cennik wynajmu Porsche 911 Carrera Turbo (2024) 💰
| Okres najmu | Cena za dobę |
|---|---|
| 1-2 dni | 3500 zł/doba |
| 3-5 dni | 3000 zł/doba |
| 6-9 dni | 2285 zł/doba |
| 10-13 dni | 1900 zł/doba |
| 14-17 dni | 1500 zł/doba |
| 18-25 dni | 1400 zł/doba |
| od 26 dni | 933 zł/doba |
Zarezerwuj Porsche 911 Carrera Turbo teraz i przeżyj coś wyjątkowego
To auto, które zasługuje na więcej niż zdjęcia w internecie. Wskocz za kierownicę i poczuj różnicę.
👉 Kliknij tutaj, aby sprawdzić dostępność i wynająć
Podsumowanie – Porsche 911 Carrera Turbo to perfekcja, którą możesz prowadzić 🏆
W świecie pełnym krzykliwych supersamochodów Porsche 911 Turbo gra własną ligę. Jest ciche, szybkie, eleganckie i precyzyjne. Ma moc większą niż potrzeba i jakość, którą trudno zdefiniować słowami.
To samochód dla osób, które wiedzą, czego chcą – ale nie muszą tego nikomu udowadniać.