Komfort, Geschwindigkeit, Frische und einzigartige Elemente – genau das zeichnet den neuen Audi RS6 aus. Möchten Sie sehen, wie sich dieses außergewöhnliche Auto fährt? Entdecken Sie unten unser Angebot zur Audi-RS6-Miete!






600 PS
800 Nm
5
5
3,6 s
Automatik
Allradantrieb
4,0 l
AudiRS6 – Bestie mit Kombikarosserie
Der im neuen Audi RS6 verbaute 4,0-TFSI-V8-MotorAudi RS6entwickelt eine Leistung von 600 PS sowie ein Drehmoment von 800 Nm, das in einem hohen Drehzahlbereich von 2100 bis 4500 U/min verfügbar ist. Dadurch dauert der Sprint auf 100 km/h nur 3,6 Sekunden.Audi RS6ist serienmäßig mit einer adaptiven Luftfederung ausgestattet. Höhe und Härte der Federung lassen sich regulieren. Sie verfügt außerdem über eine automatische Niveauregulierung und liegt 20 mm tiefer als die Karosserie des serienmäßigen A6. Der große Einstellbereich soll auch den Fahrkomfort erhöhen. Die enorme Leistung in Verbindung mit der hervorragenden sportlichen Lenkung macht dieses Auto äußerst präzise und agil. Dadurch ist es geradezu perfekt für das Fahren unter allen Bedingungen. Hat Sie diese kurze Einführung von derAudi-RS6-Miete überzeugt?Falls nicht, lesen Sie weiter und entdecken Sie die vollständige Spezifikation unseres Schmuckstücks!
AudiRS6 – Fahrverhalten
Audi RS6verfügt über einen permanenten 4×4-Antrieb, der unter extremen Bedingungen bis zu 70 % des verfügbaren Drehmoments an die Vorderräder und bis zu 85 % an die Hinterachse leitet. Besonders wichtig: Er arbeitet äußerst präzise und sorgt bei unterschiedlichen Wetterbedingungen für hervorragende Traktion. Auch die Geradeauslaufstabilität ist beeindruckend, und die in Kurven zwar spürbaren Wankbewegungen werden durchAudi RS6vollständig kontrolliert. Der größte Vorteil des neuen Superkombis ist die hervorragende Haftung der Vorderachse. Um sie dreht sich das gesamte Geschehen auf der Straße. In Kurven ist er äußerst präzise und zugleich auf der Geraden, auf der wir einen „Sprint“ hinlegen möchten, unglaublich traktionsstark. Ob mit dem zudem hervorragend abgestimmten ESP oder im Kurvenbereich deaktiviert: Er reagiert nahezu unempfindlich auf Lastwechsel oder Versuche, ihn aus dem Gleichgewicht zu bringen. Er klebt förmlich am Asphalt und vermittelt enormes Vertrauen.