Comodidad, velocidad, frescura y elementos únicos: así es el nuevo Audi RS6. ¿Quieres comprobar cómo se comporta este excepcional vehículo? ¡Descubre a continuación nuestra oferta de alquiler de Audi RS6!






600 CV
800 Nm
5
5
3,6 s
Automática
AWD
4.0 l
AudiRS6: una bestia con carrocería familiar
El motor 4.0 TFSI V8 montado en el nuevoAudi RS6desarrolla 600 CV de potencia y un par motor de 800 Nm disponible en un amplio régimen, de 2100 a 4500 rpm. Gracias a ello, el sprint de 0 a 100 km/h solo tarda 3,6 segundos.Audi RS6viene equipado de serie con suspensión neumática adaptativa. La altura y la dureza de la suspensión se pueden regular. También cuenta con regulación automática del nivel y está 20 mm más bajo que la carrocería del A6 estándar. La amplia gama de posibilidades de ajuste también está pensada para aumentar el confort de conducción. Su enorme potencia, combinada con un excelente sistema de dirección deportiva, convierte a este vehículo en un coche extremadamente preciso y ágil. Por eso es prácticamente perfecto para conducir en cualquier condición. ¿Te ha convencido esta breve introducción para elalquiler de Audi RS6?Si no es así, sigue leyendo y descubre las especificaciones completas de nuestra joya.
AudiRS6: conducción
Audi RS6utiliza tracción integral permanente, que en condiciones extremas envía hasta el 70 % de los newton-metro disponibles a las ruedas delanteras y hasta el 85 % al eje trasero. Es importante destacar que es muy precisa y garantiza una tracción excelente en distintas condiciones meteorológicas. La estabilidad en línea recta también es impresionante y los balanceos en las curvas, aunque perceptibles, estánAudi RS6completamente controlados. La mayor ventaja del nuevo superdeportivo familiar resulta ser el excelente agarre del eje delantero. Toda la acción en carretera gira precisamente en torno a él. Es muy preciso en las curvas y, al mismo tiempo, increíblemente adherente en las rectas en las que queremos hacer un «sprint». Tanto con el ESP activado, magníficamente calibrado, como desactivado en pleno giro, permanece prácticamente inmune a los cambios de carga o a los intentos de desequilibrarlo. Se aferra al asfalto, generando una enorme confianza.