Die vier Ringe sind das weithin bekannte Logo der deutschen Automobilmarke. Auch die Symbolik dieses Zeichens hat eine eigene Bedeutung. Im Jahr 1932 schlossen sich vier unabhängige Hersteller zusammen: Audi, DKW, Horch und Wanderer. „Zusammen mit der Marke NSU, die sich 1969 anschloss, bilden sie das Fundament des heutigen Unternehmens Audi AG“ (Audi.pl).
Im Jahr 1980 wurde auf dem Genfer Automobilsalon ein neues Modell vorgestellt Audi. Der Wagen mit dem Namen Quattro wurde von einem 200 PS starken Motor mit 2,1 Litern Hubraum angetrieben. Dieses Modell verfügte über permanenten Allradantrieb und trug dadurch dazu bei, diese Antriebsart in serienmäßig produzierten Fahrzeugen zu etablieren. Dasselbe Modell sicherte sich Siege bei zahlreichen Rallyes und veränderte damit das Gesicht des Motorsports auf der ganzen Welt.
Heutzutage wird diese Antriebsart praktisch in allen Modellen des deutschen Herstellers eingesetzt. Der Sportwagenverleih FaziCars kann mit nicht weniger als 9 Modellen aufwarten Audi. Unsere Kunden können am Steuer folgender Fahrzeuge Platz nehmen:
Audi R8 Performance
Audi RS6
Audi RS7
Audi RS5
Audi RSQ3
Audi RS3
Als eine der wenigen Autovermietungen können wir mit einem funktionierenden Online-Reservierungssystem aufwarten. Um die Zeit unserer Kunden zu schonen, haben wir auf unserer Website einen Reservierungskalender eingerichtet. So lässt sich einfach und schnell prüfen, welche Fahrzeuge zum gewünschten Termin verfügbar sind. Wir laden Sie ein, über unsere Website zu reservieren!
Kehren wir jedoch ins Jahr 1980 zurück, als das Modell Quattro I vorgestellt wurde
Der Antrieb dieses Fahrzeugs arbeitete mit einem Zentraldifferenzial, dessen Sperre zugeschaltet werden konnte, um beispielsweise einen verschneiten Berg hinaufzufahren. Der Quattro I revolutionierte die Nutzung des Allradantriebs in Personenkraftwagen.
Bei der zweiten Generation des Antriebs (Quattro II) wurden bedeutende Änderungen vorgenommen, darunter die Einführung des Torsen-Systems. Aufgabe dieser Ergänzung war es, das Drehmoment auf die Achse mit der besseren Traktion zu übertragen.
In den folgenden Jahren sorgten die Ingenieure des deutschen Herstellers dafür, dass der Antrieb von Jahr zu Jahr besser wurde. Einen Wendepunkt stellte das Jahr 2010 mit dem Quattro VI dar. Audi Damals verzichtete man auf das Torsen-System zugunsten eines besseren selbstsperrenden Differenzials. Die richtige Radgeometrie ermöglichte eine Drehmomentverteilung im Verhältnis 40:60. Diese Art von Innovation konnte im Modell Audi RS5.
Das Jahr 2016 brachte weitere Veränderungen in Form des vollständigen Verzichts auf ein Zentraldifferenzial zugunsten zweier elektronischer Kupplungen. Laut Audi, reagiert der gesamte Mechanismus dank der elektronischen Komponenten sofort auf veränderte Wetterbedingungen.
Die Geschichte des Quattro-Antriebs ist definitiv bemerkenswert, da sie die Entwicklung von Personenkraftwagen weltweit maßgeblich beeinflusst hat. Es lohnt sich, in der Zeit zurückzugehen und die Anfänge der Automobilentwicklung zu würdigen – insbesondere jetzt, da wir uns allmählich in das Zeitalter der Elektrofahrzeuge bewegen.
Zu den Perlen unserer FaziCars-Flotte gehört das Flaggschiff des deutschen Herstellers – Audi R8 Performance. Diesem Modell möchten wir unsere persönliche Rezension widmen.
Audi R8 Performance ist vollständig modernisiert, noch schneller und nahezu perfekt weiterentwickelt. Interessant ist, dass unsere sollte eine Sportwagenvermietung über ein Fahrzeug verfügt, das den Namen des Zwillingsbruders des R8 trägt. Gemeint ist natürlich der Lamborghini Huracan Evo. Beide Fahrzeuge teilen sich denselben Motor. Unter der Haube arbeitet ein freisaugender V10. Das Aggregat im Audi R8 Performance entwickelt 620 PS und 530 Nm Drehmoment. Damit erreicht es in nur 3 Sekunden 100 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit stolze 331 km/h beträgt. Audi R8 verfügt außerdem über vier Fahrmodi: comfort, auto, dynamic und individual. Der komfortabelste Modus verändert die Empfindlichkeit des Gaspedals und die Schaltcharakteristik des Getriebes, sodass wir eine entspannte Fahrt in der Stadt oder auf der Autobahn genießen können. Das genaue Gegenteil ist natürlich der Modus dynamic, in dem alle Fahrzeugparameter auf die sportlichste Stufe eingestellt sind. Dann erleben wir eine straffere Lenkung und ein härteres Fahrwerk und hören dank der geöffneten Abgasklappen den großartigen Klang des V10-Motors. Der Modus auto reagiert auf den Fahrstil und passt die Fahrzeugparameter automatisch an. Individual ermöglicht hingegen, sämtliche Parameter nach den persönlichen Vorlieben individuell einzustellen. Der Innenraum Audi R8 Performance verfügt über keinen zentralen Bildschirm. Entsprechend der gesamten Gestaltung des Cockpits ist das Fahrzeug auf den Fahrer ausgerichtet. Alle Multimediafunktionen befinden sich auf dem Display hinter dem Lenkrad. Das Multimediasystem ist sehr intuitiv und übersichtlich und bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Anpassung des Bildschirms und der Informationsanzeige.
Auspuff und Design sind Themen, die Autofahrer besonders schätzen. Am Audi R8 Performance beeindruckt vor allem die Reaktion auf das Betätigen des Gaspedals und der einzigartige, aggressive Klang des V10-Motors. Das Fahrzeug zieht mit zahlreichen schwarzen Details die Blicke auf sich, die perfekt mit dem einzigartigen Lack harmonieren. Audi R8 Performance weist zahlreiche kantigere Linien auf. Außerdem sehen wir wunderschöne Felgen und veränderte Lufteinlässe auf der Motorhaube des mittig eingebauten Motors. Aufgrund seiner aggressiven Formen Audi R8 erinnert es stark an Lamborghini Huracan Evo oder Ferrari F8 Tributo, die ebenfalls in unserer Sportwagenvermietung verfügbar sind.
Du bist ein Fan von Autos, aber Audi R8 Performance erfüllt Deine Erwartungen nicht? Wir haben die Lösung! Hier sind weitere Modelle, die bei FaziCars – Sportwagenvermietung:
